|
Datum |
Gebeurtenis(sen) |
1 | 1830 | - 4 okt 1830: De onafhankelijkheid van België. Na de tijd van Napoleon werden Nederland en België in een verdrag van 1814 samengevoegd. Dat moest een land voorstellen met Brussel als hoofdstad en Willem I als koning sinds 1815. Toch heerste er een zekere vijandigheid tussen de zuiderlijke Nederlanden (België) en de Noorderlijke Nederlanden (huidig Nederland). In België was men namelijk katholiek terwijl men in Nederland protestant was. Ook de taal was een probleem want in Belgie werd er naast het Vlaams (Nederlands) ook Frans gesproken. Dit zorgde voor talloze conflicten tussen België en Nederland. Uiteindelijk wilden de Belgen dan onafhankelijk worden en er brak een revolutie uit die van 25 augustus tot 4 oktober zou duren. Koning Willem I wilde natuurlijk het Belgische gebied niet afstaan en hij stuurt troepen om de protesten te stoppen. Dankzij de steun van de buurlanden is België dan toch onafhankelijk geworden met 2 officiële talen en later ook met een koning.
|
2 | 1831 | - 21 jul 1831—10 dec 1865: Leopold I, koning der Belgen. De allereerste Belgische koning Leopold I legt de eed af in Brussel.
In 1831, één jaar na de onafhankelijkheid werd Leopold I gevraagd om koning van België te worden. Van oorsprong was hij van Duitse adel en werd hem ook al gevraagd om koning van Griekenland te worden maar dat had hij afgewezen. Nadat hij twee weken koning was van België werd België binnengevallen door de Nederlandse troepen. Pas in 1839 erkende Nederland, onder grote internationale druk, België als een onafhankelijk land. Er werd namelijk een verdrag afgesloten dat België onafhankelijk zou mogen blijven op voorwaarde dat het neutraal zou blijven in oorlogen. Een niet zo leuke start voor Leopold I maar toch bleef hij in België, trouwde er met Louise van Orléans en kreeg daarmee 4 kinderen: Lodewijk Filips, Leopold II, Filips en Charlotte.
|
3 | 1835 | - 1835: Eerste spoorlijn Haarlem - Amsterdam.
|
4 | 1839 | - 1839: Nederland erkent de onafhankelijkheid van België.
- 1839: Fotografie wordt uitgevonden.
|
5 | 1840 | - 1840: Willem I doet afstand van de regering. Willem II wordt koning der Nederlanden.
|
6 | 1841 | - 1841: Clemens en August Brenninkmeijer openen hun eerste winkel op de Oosterdijk in Sneek.
|
7 | 1844 | - 1844: Zeer strenge winter en de 2 jaren daarop mislukken de aardappeloogsten. De bevolking lijdt honger.
|
8 | 1846 | - 1846: Voedselschaarste in Drenthe
- 1846: Emigratie naar Michigan (USA) uit Drenthe komt op gang. Eerste 56 Drenthen vertrekken.
|
9 | 1847 | - 1847: Een duur jaar, een 6 ponds roggebrood kost 67,5 cent.
|
10 | 1848 | - 1848: Grondwetsherziening door Thorbecke.
- 1848: Aanleg van de weg Assen-Bareveld voltooid.
|
11 | 1849 | - 1849: Koning Willem II overlijdt aan een hartinfarct. Op 12 mei wordt koning Willem III ingehuldigd.
- 1849: De Denen blokkeren de Pruisische havens. Op de rede van Delfzijl liggen in een maand 173 vreemde schepen.
|
12 | 1850 | - 1850: Ridderschap in Drenthe afgeschaft.
- 1850: Drenthe telt 82 kilometer verharde weg: het grootste deel langs de Drentsche Hoofdvaart.
|
13 | 1851 | - 1851: Het katholieke kerkhof te Oude Pekela aangelegd.
|
14 | 1852 | - 1852: De postzegels worden ingevoerd.
|
15 | 1854 | - 1854: Lijfstraffen geschrapt uit het strafrecht. De doodstraf wordt beperkt tot ophanging boven een luik.
- 1854: Het KNMI wordt bij koninklijk besluit van Koning Willem III opgericht.
|
16 | 1856 | - 1856: De treinramp van 1856 was de eerste waarbij dodelijke slachtoffers vielen onder reizigers.
|
17 | 1858 | - 1858: De aardappel wordt algemeen geaccepteerd als voedingsmiddel.
|
18 | 1859 | - 1859: De eerste (verharde) grindweg wordt aangelegd van Klinkmolenbrug, via Noordbarge tot Emmen en via Odoorn naar Gieten. M.Middelveldt wordt nu genoemd als loper voor de posterijen van Borger naar Emmen en terug.
|
19 | 1860 | - 1860: Officiële afschaffing van de slavernij in Nederlandsch-Indië.
- 1860: Hiddingh koopt het hele Compascuum inclusief de kosten voor fl 89.252,--
|
20 | 1863 | - 1863: De slavernij wordt in Suriname afgeschaft.
|
21 | 1865 | - 1865: Leopold II volgt zijn vader Leopold I op als nieuwe koning van België.
|
22 | 1867 | - 1867: De graanoogsten in Drenthe mislukken. Vooral Sleen en Zweeloo worden ernstig getroffen.
|
23 | 1868 | - 1868: Zeven Friezen weten binnen één dag door de elf Friese steden te schaatsen.
|
24 | 1870 | - 1870: Pokken epidemie in Nederland. In 1871 steigt het aantal doden tot 15.787.
- 1870: In Nederland wordt de doodstraf afgeschaft.
- 1870: Vestingwerken rond Coevorden moeten worden gesloopt.
- 1870: De spoorlijn Meppel-Groningen wordt geopend.
|
25 | 1871 | - 1871: Jan Fabricius geboren in Assen.
|
26 | 1873 | - 1873: Atjeh oorlog. Op 8 april landt het Koninklijk Nederlands Indisch Leger op de kust van Sumatra.
|
27 | 1874 | - 1874: Kinderwet van Samuel van Houten. Arbeid door kinderen onder de 12 jaar wordt verboden.
|
28 | 1876 | - 1876: Mata Hari wordt op 7 augustus in Leeuwarden geboren als Margaretha Geertruida Zelle.
|
29 | 1879 | - 1879: Oprichting van de 1e politieke partij: de Antirevolutionaire Partij onder leiding van Abraham Kuyper.
|
30 | 1880 | - 1880: Geboorte van prinses Wilhelmina.
- 1880: Grote veenbranden teisteren de Zuidoost hoek van Drenthe. Vooral Nieuw Weerdinge wordt zwaar getroffen.
|
31 | 1881 | - 1881: Assen wordt aangewezen als garnizoensstad.
|
32 | 1883 | - 1883: Vissersramp op 6 maart in Paesens-Moddergat. 17 aken met 83 opvarenden vergaan.
- 1883: Van Gogh schildert in Drenthe.
|
33 | 1884 | - 1884: Er wordt een klinkerweg aangelegd tussen Emmen en Sleen.
- 1884: Stieltjeskanaal bevaarbaar.
- 1884: Opening spoorweg Groningen-Delfzijl.
|
34 | 1887 | - 1887: In Oostzaan neemt Albert Heijn de winkel van zijn vader over.
|
35 | 1889 | - 1889: Er wordt een klinkerweg aangelegd tussen Emmen, Zuidbarge, Erica naar Nieuw Amsterdam
- 1889: Jan Fabricius wordt geldloper en krantenbezorger bij de Provinciale Drentsche en Asser Courant.
- 1889: Jonkheer Van Holthe tot Echten koopt als eerste Drent een auto: hij toert trots met zijn Benz door Assen.
|
36 | 1890 | - 1890: Koning Willem III overlijdt. Koningin Emma wordt regentes.
|
37 | 1891 | - 1891: Gerard en Anton Philips richten een gloeilampenfabriek op.
|
38 | 1892 | - 1892: Verschijning van het eerste dagblad de Telegraaf.
- 1892: Industrieel Willem Albert Scholten komt te overlijden. Hij was de man die veel gedaan heeft voor de veenkoloniale ontwikkeling. Hij was sociaal erg meelevend. Het Scholtenskanaal dankt haar naam aan hem zoals Klazienaveen haar naam ontleend aan zijn vrouw Klaziena van der Sluis.
|
39 | 1893 | - 1893: Vissersramp op 1 december in Wierum. 22 vissers komen om.
|
40 | 1895 | - 1895: Koningin Wilhelmina en Koningin-regentes Emma bezoeken Drenthe
|
41 | 1896 | - 1896: Notaris Baccx rijdt als eerste in Nederland met een eigen auto.
|
42 | 1897 | - 1897: Coevorden aangesloten op het Overijsselse tramnet.
|
43 | 1898 | - 1898: Inhuldiging van koningin Wilhelmina te Amsterdam.
- 1898: De Motor Tram Omnibus van Meijer gaat rijden.
|
44 | 1899 | - 1899: De Transvaalse Oorlog breekt uit in Zuid-Afrika
|
45 | 1901 | - 1901: Koningin Wilhelmina huwt Prins Hendrik, Hertog van Mecklenburg.
|
46 | 1903 | - 1903: Tram Hoogeveen-Nieuw Amsterdam rijdt voor het eerst.
|
47 | 1905 | - 1905: Bouw van de katholieke kerk Musselkanaal
- 1905: In de venen bij Weerdinge worden enkele lijken gevonden die thans nog bewaard worden in het provinciaal museum in Assen.
- 1905: Lokaalspoorweg Assen-Stadskanaal begint diensten.
|
48 | 1907 | - 1907: De tramlijn tussen Coevorden en Ter Apel via Nieuw Amsterdam, Erica en Klazienaveen wordt in gebruik genomen alsook een stenen voetpad tussen Emmen en Emmer Compascuum.
|
49 | 1909 | - 1909: Albert I volgt zijn oom Leopold II op als nieuwe koning van België.
|
50 | 1910 | - 1910: Glasfabrieken in Nieuw Buinen bieden werk aan 800 mensen.
- 1910: Bentheimer Eisenbahn rijdt tussen Coevorden en Duitsland.
|
51 | 1912 | - 1912: De ondergang van de Titanic.
- 1912: De eerste officiële Elfstedentocht wordt gewonnen door Coen de Koning.
|
52 | 1913 | - 1913: Gasselternijveen vierde havenstad van Nederland na Amsterdam,Rotterdam en Groningen.
|
53 | 1914 | - 1914: Algemene mobilisatie.
|